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मुंबई शहर के लिए प्रस्तावित पार्किंग संबंधी नीति हेतु सुझाव आमंत्रित

Suggestions invited on the proposed Parking Policy for the city of Mumbai
आरंभ करने की तिथि :
Sep 19, 2014
अंतिम तिथि :
Sep 30, 2015
00:00 AM IST (GMT +5.30 Hrs)
प्रस्तुतियाँ समाप्त हो चुके

अद्भुत नगरी मुंबई 12 लाख लोगों का घर होने के साथ-साथ देश की वित्तीय ...

अद्भुत नगरी मुंबई 12 लाख लोगों का घर होने के साथ-साथ देश की वित्तीय राजधानी भी है। बृहन्मुंबई महानगरपालिका (एमसीजीएम) जीवन की गुणवत्ता में सुधार लाने के लिए शहर की मूलभूत अवसंरचना में बदलाव करना चाहती है। पिछले कुछ वर्षों में, शहर में निजी वाहनों की संख्या में वृद्धि हुई है। बाहर निकलने पर लोगों को सार्वजनिक पार्किंग नहीं मिलती जिसके कारण उन्हें परेशानी होती है। नागरिकों की इस पार्किंग संबंधी मुश्किल को ख़त्म करने के लिए एमसीजीएम ने नई पार्किंग नीति को अपनाने और उसको लागू करने का प्रस्ताव दिया है। नई पार्किंग संबंधी नीति में सड़क पर की जाने वाली पार्किंग (आवासीय पार्किंग, स्कूलों के निकट पार्किंग, और पर्यटक स्थलों के लिए पार्किंग) और प्रधान मार्ग पर की जाने वाली पार्किंग के बारे में बताया गया है। इसके अलावा, एमसीजीएम द्वारा वेब आधारित पार्किंग को लागू किए जाने पर भी ज़ोर दिया गया है जिसमें पार्किंग की रसीद हस्त उपकरणों के माध्यम से प्रदान की जाएगी।

चूंकि इसे एक प्रायोगिक परियोजना के रूप में शुरू किया जा रहा है इसलिए आवश्यक मंज़ूरी प्राप्त करने के बाद इस पार्किंग संबंधी नीति को 'ए' वार्ड में लागू करने का प्रस्ताव है।

प्रस्तावित नीति में सुधार लाने हेतु नागरिकों को सुझाव एवं विचार साझा करने के लिए आमंत्रित किया गया है।

आप मसौदा नीति यहाँ देख सकते हैं: http://cdn.mygov.nic.in/bundles/frontendgeneral/pdf/parking-policy-20122014.pdf

937 सबमिशन दिखा रहा है
sandeep_j29@yahoo.com
SANDEEP JAIN 9 साल 7 महीने पहले

There is only one solution to all problems viz.Pollution, parking, traffic jams in all the big cities. The solution is that all personal vehicles should be purchased on Cash and no loan shall be provided for purchase of personal vehicle be it Two wheeler or Four wheeler. There is one more logic for this. If a person do not have money for purchase of vehicle now then how he will maintain that vehicle and pay the installment. Initially Implement this solution for one year and see the result.

p_s_deshpande@yahoo.co.in
Prasad Deshpande 9 साल 8 महीने पहले

To address the issues relating to traffic in general: 1. Exempt vehicles upto 10 years age from PUC certificate.'Achche Din'. 2. Make the road cotractor responsible for levelling the Drainage Covers as well. 3. Keep the footpaths encroachment free. This will push the pedestrians where they belong. 4. Put Timers at all the signals. 5. Make left turns free for two wheelers at all times. Driving once made stress free, many problems including parking will start easing. Give facilities and training.

Sameer_19
Sameer_19 9 साल 8 महीने पहले

1. Parking on the side of the roads should not be allowed.
2. At the present open parking spaces, new multistorey mechanical parking should be constructed. Use of local architects and artists can make these parking places blend with the existing architecture.
3. New underground multi storey parking places at the bus depot (over the bus depot) should be constructed.

ambrishkavitha@gmail.com
Senthil krishnan Velayudam 9 साल 8 महीने पहले

Separate wing for parking needs to be developed. Parking area needs to be identified to avoid hindarance to traffic. Automated parking system needs to be developed means a car Parker should come in front of a pillar constructed by the new wing in that pillar he needs to raise a ticket for hour and day basis. The ticket should display the expiry of parking time. If car Parker fails to renew a reminder needs to sms to his mobile. A software needs to be developed for top up his parking account.

Prakash Hareshwar Jamsandekar
Prakash Hareshwar Jamsandekar 9 साल 8 महीने पहले

If public transport system is made cheaper,faster & good quality, I don't think people will use private vehicles. This will solve most of the problems like traffic jam, pollution (Noise + air).
At present conditions the quality of Road is so bad this results in more traffic jam, this increase air & noise pollution. The local corporators should

swethakan3@gmail.com
Swetha Kannan 9 साल 8 महीने पहले

I heard that in China , there are restictions like number of vehicles allowed. Why cant we bring rules like number of cars this much only allowed in the city? That will reduce the pollution, pedestrains can walk fine, restricted traffic etc. Other can do car pooling. India is small country compare to population. everyone needs car that will bring restrictions in space. So we can bring this kind of rules.

Anantharaman Rangan
Anantharaman Rangan 9 साल 8 महीने पहले

Providing a few parking lots here and there will not help solve anything. It is more or less like Railway terminals being constructed piecemeal. No other city would have so many rail terminals-CST, Dadar, LTT and now Parel (proposed) on CR and BCT and BDTS on WR. By the time a new terminal becomes functional search begins for a new one eg new CST remodelling vis-a-vis Parel.

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