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शून्य अभियान टाउनहॉल - भारत हरित बुनियादी ढांचे के माध्यम से इलेक्ट्रिक वाहन को और अधिक टिकाऊ कैसे बना सकता है

शून्य अभियान टाउनहॉल - भारत हरित बुनियादी ढांचे के माध्यम से इलेक्ट्रिक वाहन को और अधिक टिकाऊ कैसे बना सकता है
आरंभ करने की तिथि :
Feb 13, 2024
अंतिम तिथि :
Mar 13, 2024
23:45 PM IST (GMT +5.30 Hrs)
प्रस्तुतियाँ समाप्त हो चुके

MyGov India के साथ साझेदारी में NITI आयोग के नेतृत्व वाला शून्य अभियान, ...

MyGov India के साथ साझेदारी में NITI आयोग के नेतृत्व वाला शून्य अभियान, इलेक्ट्रिक वाहन टाउनहॉल की घोषणा करते हुए रोमांचित है, जो नागरिकों के लिए भारत में स्वच्छ इलेक्ट्रिक मोबिलिटी इकोसिस्टम को बढ़ावा देने और बढ़ाने के लिए मूल्यवान विचारों और सुझावों को साझा करने के लिए एक खुला चर्चा मंच है। टाउनहॉल इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) और उनके संबंधित लाभों पर ध्यान केंद्रित करता है, जिसमें लागत बचत, स्वच्छ हवा, स्वास्थ्य लाभ और उत्सर्जन में कमी शामिल है।

इस पहल के अनुरूप, MyGov के सहयोग से NITI आयोग, नागरिकों से इनपुट आमंत्रित करता है।

शून्य अभियान के बारे में अधिक जानने और ईवीएस के लाभों की खोज करने के लिए, कृपया शून्य अभियान वेबसाइट पर जाएं www.shoonya.info

फिर से कायम कर देना
355 सबमिशन दिखा रहा है
atulshukla_35
Atul Shukla 7 महीने 3 सप्ताह पहले

Sir,
Time has come to establish solar tree city in Rajasthan with rain water harvesting facility tanks ,more infrastructure to be developed in resilient manner.More floating solar city required in Khambat bay with tidal energy facilities. PPP..modal may be considered for it in initial stage.More floating solar city required in Andman and Lakshadweep too
to meet enery requirements and tourists.Time is to get investment to eccentuate our energy requirements. Thermal energy may be tamed from Underneath magma in barren Island. One Thermal energy power station may be developed in barren Island as a energy hub.Submerged city may be developed in between islands in Andman .More space we need to create to accommodate our growing population Sir.Jai Hind,Sir.

Abhi_427
Abhi 7 महीने 3 सप्ताह पहले

There will be a paradigm shift in changing from conventional four wheelers to electric four wheelers. The main challenges presently being faced and future challenges are charging infrastructure for retail consumers of electric four /two wheelers in urban/rural staying in Apartments, cooperative housing societies, government housing etc.

The main problem is permissions and feasibility for installation of individual charging points for people staying in Apartments, housing societies etc.
Relaxation of rules for installation of Charging points for evs in individual flat parking's in basements, societies.
Presently apartment owners parking their cars in apartment parking areas do not have feasibility to charge their vehicles in their parking lot.
This is main problem avoiding urban millenials and others in buying EVs now.