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किस प्रकार दादरा एवं नगर हवेली संघ राज्य क्षेत्र में भारी वाहनों का आवागमन एवं यातायात सुरक्षा के विकास को नियंत्रित किया जाये?

How to Control Growth of Heavy Vehicular Traffic & Traffic Safety in UT of Dadra & Nagar Haveli?
आरंभ करने की तिथि :
Mar 31, 2015
अंतिम तिथि :
Mar 31, 2016
18:00 PM IST (GMT +5.30 Hrs)
प्रस्तुतियाँ समाप्त हो चुके

दादरा एवं नगर हवेली देश के अन्य हिस्सों के साथ सड़क और रेल के माध्यम से ...

दादरा एवं नगर हवेली देश के अन्य हिस्सों के साथ सड़क और रेल के माध्यम से अच्छी तरह से जुडा हुआ है| राष्ट्रीय राजमार्ग-8 इस क्षेत्र के लिए प्रमुख सड़क यातायात प्रदान करता है| संघ प्रदेश दादरा एवं नगर हवेली में तेजी से बढ़ते शहरीकरण और औद्योगिकीकरण के साथ, जनसंख्या और वाहनों की संख्या पिछले कुछ वर्षों में तेजी से वृद्धि हुई है | इस कारण शहरी क्षेत्र में यातायात भीड़ होती है| संघ प्रदेश प्रशासन ने इस संघ प्रदेश में भारी वाहनों के यातायात स्थिति को सुधारने के लिए लगातार कदम उठाए हैं और मौजुदा समस्याओं और कठिनाइयों के मद्देनजर यह महसूस किया जाता है कि बढ़ती भीड़भाड़ समस्या को हल करने के लिए सुनियोजित तरीके से सड़क क्षेत्र में आधारिक संरचना के सुधार की सख्त जरुरत है|

रिपोर्ट विनियामक और आर्थिक संदर्भ के बारे में जानकारी प्रदान करता है, जहां प्रदेश के औद्योगिक क्षेत्र में भारी वाहन यातायात को संचालित करता है| संघ प्रदेश दादरा एवं नगर हवेली के शहरी क्षेत्र के भीतर भारी वाहन सुरक्षा के मुद्दों का प्रबंधन करने के लिए भविष्य के वाहन यातायात और उपाय को पूर्वानुमान निराकरण के अनुसार किया जाना है| टास्क फ़ोर्स ने संघ प्रदेश दादरा एवं नगर हवेली में सड़क पर यातायात करने वालों के लिए सड़क सुरक्षा में सुधार करने के बारे में संभावित जोखिम और अवसरों की पहचान का आकलन करने के लिए एकत्र की गई जानकारी को प्रयुक्त किया है|

पैदल यात्री, साइकिल चालक या सार्वजनिक या निजी परिवहन के उपयोगकर्ता के रूप में यातायात नेटवर्क का उपयोग करते समय दुर्घटनाग्रस्त होकर या तो गंभीर रूप से घायल हो जाते हैं, या उनकी मौत हो जाती है| इसलिए यातायात सुरक्षा महत्वपूर्ण है| क्योंकि भारी भीड़ के कारण व्यक्ति घायल हो जाता है या दुर्घटना के कारण उसकी मौत हो जाती है| संघ प्रदेश के यातायात विभाग के अनुसार वर्ष में संघ प्रदेश स्तर पर सड़क दुर्घटना के कारण अनुमानित 50-60 मौतें होती हैं| जानहानियाँ और घायलों की संख्या को कम करने के लिए उपाय किये जा सकते हैं|

अधिकांश औद्योगिकृत राज्यों और संघ प्रदेशों के पास सुरक्षा संबंधी वाहन उपकरणों, सिस्टम, डिजाइन और निर्माण के लिए व्यापक आवश्यकताएं एवं विनिर्देश हैं| इसके अंतर्गत यात्रियों को रोकने के लिए एयरबैग में सीट बेल्ट, दुर्घटना रोकने के लिए लाईट एवं रिफ्लेक्टर ड्राइवर के लिए इलेक्ट्रोनिक स्थिरता नियंत्रण सिस्टम, दुर्घटना से बचने के लिए अग्नि सुरक्षायन्त्र, मानक इंधन सिस्टम एवं मर्यादित सुरक्षा ग्लास संसूचक के इस्तेमाल शामिल हैं|

आप अपनी टिप्पणियां 31 मार्च 2016 को शाम 6:00 बजे तक भेज सकते हैं।

361 सबमिशन दिखा रहा है
Viswanathan Nair_1
Viswanathan Nair_1 9 साल 2 महीने पहले

Building & maintenance of infrastructure facilities (roads, bridges, telecommunication, water supply, sanitation etc.) needs to be taken on war footing since industrial development of our region galloped manifold, along with population over the years. I have been witnessing very harrowing experience in the road transport sector for more than twenty years, which is the only link of this region to the rest of India.

Dinesh Gupta_30
Dinesh Gupta_30 9 साल 2 महीने पहले

1) To control the heavy traffic, Bypass road is already sanctioned for Silvassa. Municipal corporation has to act on it so that this bypass ring road can be activated quickly. 2) CCTV cameras to be installed with Hi-mast polls to punish the right person who breaks the rules. 3) Signage for speed control instead of breakers, removal of breakers to avoid the accidental circumstances will help in traffic jamming conditions. 4) Removal of encroachment at main roads to release wide roads.

Sunil Bais
Sunil Bais 9 साल 3 महीने पहले

we must need a ring road for heavy vehicles bcoz theres lot of heavy vehicles entered in the UT as there is lots of industries are establishes in around of silvassa. we need more wider roads and flyover for controlling traffic of silvassa. As population is growing day by day it is must to prepare an action plan for the road safety and traffic control. I think flyover is the best way to control traffic and for the less accident......

Prakash Konnur
Prakash Konnur 9 साल 3 महीने पहले

Increasing roads or widening them would only give temporary relief for about 2 to 3 years, and then we would be back in square one.
Instead incentives could be provided to companies to move their offices from cities to rural areas.
Most IT service companies do not need to be located in the city. All they need is good power supply and internet connection.
If infrastructure is improved in rural areas and incentives provided, then companies could become inclined to move there.

Sahi Ram Pandia
Sahi Ram Pandia 9 साल 3 महीने पहले

Traffic jham is major problem at Silvassa-vapi main road at location samarvan To piparia bridge. We noted main reason for traffic jham /block is Commercial vehicle entry in city area. So we suggest to you make by pass road / ring road out side from city. So save energy, control on pollution and safe environment.

Dev Shah_1
Dev Shah_1 9 साल 3 महीने पहले

Respected sir traffic can be controlled by making more and more roads. If there would be 2-3 roadways for 1 destination the number of vehicles for a particular destination will be divided among those 2-3 roadways.
               THANK YOU FOR READING

Manish Pandya_1
Manish Pandya_1 9 साल 3 महीने पहले

UNDERGROUND RAIL NETWORK like Metro to reduce passenger vehicular traffic, dedicated lane for Sarthi bus, Increase in Frequency of Sarthi bus, Fly overs at major junctions, Parking bays on roads at strategic locations, painting lanes for promoting lane driving #DadraandNagarHaveli #UT

pathakjagdishi@yahoo.co.in
JAGDISH PATHAK 9 साल 4 महीने पहले

Recently a Notification issued by authority Bhavnagar Gujarat about RTO Traffic penalty charges for not helding PUC of vehicle rs. 1000/=. It is created & enhanced more corruptive practice and unduly harassment to public without changes in pollution control. I want to suggest that the object of PUC to control the pollution and not only to held with vehicle,hence,first instance,if any person found without PUC,he has been given chance to clear PUC within 24 hours,if he failed,penalty to be charged

Rishabh Gupta_61
Rishabh Gupta_61 9 साल 4 महीने पहले

Dear Modi Ji,

If we can put restriction on number of people travelling in a two wheeler and four wheeler. If we can put restriction on four wheeler that it should have minimum two people then only anyone can ride on road or else they have to make some pass that will be costly. This will push people to use public transport that will not only reduce traffic but also control pollution.

So we need to put restriction on different wheeler vehicle.

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